Farklı ve radikal çizgileri, cazip tasarımı ve Citroën teknolojisinin yüksek donanımına sahip, segmentinin en farklı aracı olan Citroën DS3, kişisel beğenileri yüksek, şehir hayatını sevenlerin tercih edeceği konsept bir model olarak tanımlanıyor.DS3, Türkiye’de 1.6 HDi 92 HP M/T ve BMW ile ortak geliştirilen 1.6 VTi 120 HP BVA ve 1.6 THP 156 HP M/T motorlarla satışa sunulacak. 1.6 THP 156 HP versiyonu, 0-100 km/s’te 7.3 sn olan hızlanma süresi ile dikkat çekiyor.
Bayraktar Holding’in distrübütörlüğünü yürüttüğü Citroën’in bu en yeni ve özel modeli DS3 43.000 TL’den satışa çıktı.Yeni DS3 en üst motor ve donanım seviyesine sahip 156 beygir gücündeki Dsport’un anahtar teslim fiyatı 48.000 TL’ye dikkat çekiyor.
Citroën’in efsanevi DS serisi tüketici ile ilk buluştuğunda büyük hayranlık ve beğeni ile karşılanmış, bünyesinde barındırdığı donanım ve ileri teknoloji özellikleriyle zamanının en yenilikçi araçlarından birisi olarak kabul edilmişti. Citroën bugün bu yenilikçi aracın hikayesinden esinlenerek marka için yepyeni bir çizgi oluşturdu. Citroën teknolojisinin en önemli kilometre taşı niteliğindeki efsanevi DS’in bugünün Créative Technologie yaklaşımı ile yeniden yorumlanmasıyla ortaya çıkan yeni serinin ilk aracı olan DS3; markanın kalite ve teknoloji alanındaki üstün niteliklerini yansıtıyor.
Farklı ve radikal çizgileri, gözalıcı tasarımı ve yüksek donanımıyla Citroën DS3, kişisel beğenileri yüksek, stil sahibi, şehir hayatını seven, tasarım, performans ve kalite konularında ayırt edici özellikler arayanlara kendi beğenilerini ve tercihlerini yansıtabilecekleri yepyeni bir otomobil sunuyor.
Hedef yıl sonuna kadar 450 adet DS3 satmak
DS3’ün Bozcaada’da gerçekleştirilen Türkiye lansmanında konuşan Citroën Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, DS3 ile lüks sınıfa yeni rekabet getireceklerini belirterek; “Biz beklentideki lüksü, kişiselleştirilebilir bir modelle karşılayacağız. Şu anda daha önce sipariş verdiğimiz mevcut kombinasyonların satışına başladık. En donanımlı DS3′ü bile 48 bin TL’ye almak mümkün olacak.” diye konuştu.
Ek kota aldıkları için tedarik sorunu yaşamayacaklarını söyleyen Tatoğlu; “Eylül’e kadar Türkiye’ye sadece 150 adet DS3 ayrılmıştı. Fransa’dan ek talepte bulunmamız üzerine bazı Avrupa ülkelerinin kontenjanının bir kısmını bize aktardılar. Böylece ilk etaptaki araç sayımız 200′e yükseldi. Yıl sonuna kadar 450 adet DS3 satmayı hedefliyoruz” dedi.
Konuşması sırasında Pazar tahmininde de bulunan Bahaettin Tatoğlu; yıl sonu hedeflerinin yüzde 3.5′luk pazar payı olduğunu; 2010 yılı pazar tahminlerini ise 610 bin adete çıkardıklarını ifade ederek; “2010’un ilk beş ayında Pazar payımızda yüzde 50 oranında bir artış yaşandı. Eğer bu şekilde devam edersek 2010 yılı sonunda yaklaşık 21 bin 500 adet Citroën araç satılacağını, bunun da binek ve ticari araç satışları arasında yüzde 50′de dengeleneceğini düşünüyorum. 13 bin 500 araç satışı ile tamamladığımız 2009 yılının ardından 2010’u 21 bin 500 adet araç satışı ile kapatmayı hedefliyoruz.” şeklinde sözlerini tamamladı.
Belirgin hatları ile cazibesini vurguluyor
Yenilik, canlılık ve farklılığın ifadesi Anti-Retro DS3; kişiselleştirilebilen tavan rengi, araca dinamizm katan köpekbalığı yüzgeci formu, yine ön yüzde bulunan göz alıcı LED lambaları ile karakteristik ve farklı bir araç. DS3 kullanıcısına; zarafetin, teknolojinin ve kalitenin bir arada olduğu benzersiz bir iç mekan sunuyor. Modern tasarımlı gösterge panelleri, krom detaylı spor deri direksiyon simidi, sürüş için gerekli kumanda butonlarının yakınlığı, deri el freni, parlak siyah veya carbotech ön paneli, alçak kullanım konumu ve bedeni saran koltukları sürüş keyfini maksimuma çıkarıyor. DS3’te kullanılan krom ayrıntılar araca hem dinamizim katıyor hem de lüks ve farklılığı vurguluyor.
Kişiye özel benzersiz tasarım
DS3 kullanıcıları kendi zevklerine göre aksesuarları ve aracın dış görünümünü kişiselleştirebiliyor. Tavan, aracın gövde renginden farklı olarak Siyah, Beyaz, Buzul Mavi veya Bordo olarak dört ayrı renkte sunuluyor ve toplamda 38 farklı kombinasyona kadar çıkabiliyor. Jantlar isteğe göre kişiselleştirilebiliyor. Krom yan aynalar ve krom yan çıtaları DS’ün tasarımını zenginleştiriyor.
Araç içinde ise ön panel, vites topuzu ve diğer iç aksesuarlar farklı renk, kumaş ve malzeme kombinasyonları ile özelleştirilebiliyor.
Şehir içinde çok amaçlı kullanım keyfi
DS3, sürüş zevkini ve kullanım konforunu günlük ihtiyaç ile bağdaştıran özellikleriyle ayrıca fark ediliyor. 3,95m boyu, 1,71m genişliği ve 1, 46m yüksekliği ile B Premiun segmentinde yer alan Citroën DS3 şehir içinde kolay kullanım olanağı sağlıyor. Çok amaçlı sportif Coupé tasarımına sahip DS3, 5 kişilik koltuk kapasitesi ile kompakt bir araca yakışır genişlikte araç içi alan sunuyor.
285 litre ile B Premium segmentinin en geniş bagaj hacmine sahip DS3 yaşamı kolaylaştırıyor. Tek elle 2/3 – 1/3 katlanabilen koltuklar sayesinde bagaj modüler hale getirilebiliyor. 13 Litre ile sınıfının en geniş torpido gözüne sahip DS3’te ön ve orta paneldeki çok sayıdaki saklama bölmeleri işlevsellik sağlıyor.
Konfor ve modern tasarımla maksimum sürüş keyfi
DS3, sağlam yol tutuşu, dinamik sürüş özellikleri sayesinde şehir içinde olduğu kadar uzun yolda da sürüş konforu sunuyor. Optimize edilmiş aerodinamizme bağlı ağırlık kontrolü sayesinde (0,31 Cx ) yakıt tüketimini ve karbondioksit salınımını minumum seviyede tutuyor. Kilometrede 104 gram’dan başlayan CO2 emisyon seviyesi ile çevresel duyarlılığa sahip DS3’te Euro 5 standartlarına uyumlu motorlar kullanılıyor. DS3, Türkiye’de 1.6 HDi 92 HP M/T ve BMW ile ortak geliştirilen 1.6 VTi 120 HP BVA ve 1.6 THP 156 HP M/T motorlarla satışa sunulacak. 1.6 THP 156 HP versiyonu, 0-100 km/s’te 7.3 sn olan hızlanma süresi ile dikkat çekiyor.
Kusursuz Güvenlik ve sürüş dinamikleri
ESP, ABS, EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı) ve EBA (Acil Fren Destek Sistemi) donanımı tüm versiyonlarda standart olarak bulunuyor. Ayrıca, standart olarak sunulan 6 hava yastığı, 3 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri ve arka yan koltuklarda Isofix bağlantı noktaları ile en üst düzeyde güvenlik sağlanıyor. Tüm bu özellikleri ile DS3, EuroNcap’ten 5 yıldız alarak güvenliğe sürüş keyfi kadar güvenliğe de verilen önemi kanıtlıyor.
Tüm DS3 araçlarda hız sabitleyici, hız sınırlayıcı, daha ekonomik ve daha ekolojik sürüş sağlayan Vites Değiştirme Göstergesi, otomatik klima, yol bilgisayarı, park sensörü, otomatik yanan farlar ve yağmur sensörü gibi yardımcı sürüş donanımları bulunuyor.
Sahip olduğu multimedya sistemi ile de fark yaratan DS3’te; direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3 çalar, MP3 çalar bağlantı soketi, USB bağlantı noktası ve Bluetooth özellikleri bulunuyor.
| YAKIT TÜKETİMİ (1999-100) |
|
| Şehir İçi (lt/100 km) |
4,9 |
| Şehir Dışı (lt/100 km) |
3,4 |
| Ortalama (lt/100 km) |
4 |
| CO2 emisyonları (g/km) |
104 |
| Yakıt Deposu (lt) |
48 |
Yeni C3 sağlam yol tutuşu dinamik sürüş özellikleri sayesinde şehir içinde olduğu kadar uzun yolda da sürüş konforu sunuyor. Optimize edilmiş aerodinamizme bağlı ağırlık kontrolü sayesinde (030 Cx ) yakıt tüketimini ve karbonmonoksit salınımını minumum seviyede tutuyor. Otomobilin lansmanı ile birlikte 99g/km karbondioksit salınımına sahip HDi 90 DPFS motora sahip bir versiyonu da satışa sunulacak. 2011’de ikinci nesil Stop&Start sistemini de kapsayan yeni motorlar sayesinde yakıt tüketimi yönetiminde yeni bir çığır açılacak. Böylece 5 ve 6 vitesli manüel şanzımanlı 95 ve 90g/km karbonmonoksit salınımına sahip yeni dizel motorlar da pazara sunulacak. Benzinli versiyonda yeni nesil 3 silindirli motorlarda salınım 100g/km olacak.
