2011 Yılı araç vergileri bildiğiniz gibi yeni yılın girmesiyle birlikte 7,7 zamlandı. 2011 yılı vergisi en düşük 48 TL ile en yüksek 15 bin 820 TL arasında model ve motor hacmine göre değişiyor. Aşağıdaki tablodan sizin aracınıza uyan vergiyi bulabilirsiniz.
herkez benzin ucuzluyacak beklentisi içinde iken bayi karları hükümet vergi oranları vs tartışmaları arasında tekrar benzin zamlandı. Buna göre 95 oktan benzinin litresi 7 kuruş arttı. Psikolojik sınır olarak kabul edilen 4 liraya dayandı. % 1,85′lik artışla 3,91 liraya, 97 oktan benzin ise 3,98 liraya çıktı. Tüketicinin akaryakıta ödediği her 100 TL’nin 65 lirası ÖTV ve KDV olarak doğrudan devlete gidiyor. Halkın tepkisi sokakta çığ gibi büyüyor. Buna en kısa sürede çağre bulunmalı. Vergi adaletsizliği ülkede bitmediği sürece bu akaryakıt fiyatlarınında düşmesi mümkün değil gibi gözüküyor.Üst düzey geliri olup sadece asgari ücretli kadar vergi verenlerin üzerine gidilmedikçe alt tabaka sürekli ezilecek gibi görünüyor.
Ramazan gelmesi ve tatilcilerin dönmesiyle ikinci el oto satışlarındada büyük durgunluk yaşanıyor. Bursa oto pazarında galericiler ile yaptığımız sohbette; son zamanlarda haraketlilik yaşanan 2.el arabada yaprak kımıldamadığını ifade ettiler. Satıcılara sorduğumuzda fiyatların yüksek olduğundan yakınıyor. Pazarda satıcılar müşteri bulamamaktan şikayet ediyor. Pek çok marka ve modelde aracın bulunabildiği pazarda 2.el fiyatlarının sıfır bayiler tarafından yükseltildiğini söyleyen galericiler; sıfır araba takaslarında 2. el araca yüksek değerde sayan bayiler piyasayı yüksettiğini söylüyor.
İkinci el araç satıcısı ve galeri sahipleri 5 haftadan beri pazarda tek bir araç dahi satamadığını söyledi.
Piyasadaki durgunluğu halkın geçim sıkıntı nedeni ile en çok rağbeti ekonomikliği nedeniyle tüplü araçların gördüğünü ifade etti.
9 Haziran 2008′de Resmi Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 150. maddesinde yapılan değişiklikle, boyu 135 santimetreden, kilosu 36 kilogramdan az çocuklar, “çocuk oto güvenlik koltuğu”nda yolculuk edebilecek. Temmuz ayından itibaren resmi ceza yazılmaya başlanan kuralda sürücülerin çoğunun çocuk koltuğu uygulamasına uymadığı görünüyor. Bazıları aracındaki arka koltukların sisteme uymadığından, kimileride arkada çok yer kapladığından yakınıyor. Piyasada koltuk fiyatları oldukça değişkenlik gösteriyor. Avrupa standartlarında Euro NCAP testinden geçmiş bin 200 liralık koltuklar kadar çocuğa istenilen güvenliği sağlayamayan 100 liranın altında satılan koltuklar da bulunuyor.Çocukların can güvenliğinin sağlanması, muhtemel trafik kazalarında ölüm ve yaralanmaların azaltılması için hayata geçirilecek uygulama, 1 Haziran’dan itibaren zorunlu hale gelecek. Uygulamaya aykırı hareket edenlere, 62 lira para cezası ve 15 ceza puanı uygulanacak.
Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi’nce (TRAMER) 2009 yılı ağustos ayında devreye alınan “Otokontrol 5664” SMS Servisi, ikinci el araça alacakları büyük kolaylık sağlıyor.Sistemle, araç sahipleri, ikinci el araç alacak olanlar ya da kaza mağdurları, “5664”e mesaj atarak, aracın kaza ve hasar durumuna ilişkin birkaç saniyede bilgi alabiliyor. Servis, aracın sigorta ve poliçe bilgilerine de ulaşmayı sağlıyor.
TRAMER Müdürü Mehmet Üst, Turkcell ve Vodafone operatörlerinde aktif olan sistemle, vatandaşlara saniyeler içinde istedikleri bilgiyle geri dönüş yaptıklarını söyledi.
Trafikteki yoğunluğu ve salınan egzoz gazı ile oluşan hava kirliliğini azaltmak amacıyla İstanbul-Ankara arasındaki Otoyol Nakit Ödemeli Sistemin bu geceden itibaren kaldırıldı.
Sürücülerin köprü ve otoyol geçişlerinde paralı nakit geçişi 1 Temmuz 2010 tarihi itibariyle kaldırıldı. OGS ve KGS`si bulunmayan ve uygulamadan habersiz olan sürücüler, gişelerde beklemek zorunda kaldı.
Karayolları Genel Müdürlüğü, otoyol ve köprü geçişlerinde 1 Temmuz 2010 tarihinden geçerli olmak üzere paralı geçişi kaldırdı. Köprü ve otoyol geçişlerinde sürücülerin zaman kaybını önlemek, trafikte akışı sağlamak ve kuyrukları azaltmak amacıyla geçişler sadece OGS ve KGS ile yapılacak. Uygulama bu gece saat 00.00`dan itibaren geçerli olacak.
Uygulamadan haberi olmayan bazı sürücüler, gece yarısından sonra gişelerin önünde beklemek zorunda kaldı.
Sürücüler, gişelerdeki OGS ve KGS satış noktalarına başvurarak geçiş yapabildi. Gişelerde beklemek zorunda kalan sürücüler, uygulamanın yeterince duyurulmadığını iddia ederek yetkililere tepki gösterdi. Gece yarısından önce otoyola giriş yapan sürücüler için ise çıkış noktalarındaki nakit gişeleri sabah saat 08.00`a kadar açık kalacak. Bu saatten sonra bu gişeler de kapatılacak. Gişe görevlileri ise OGS ve KGS satış noktalarında görevlendirilecek.
Karayolları Genel Müdürlüğü yetkililerinden alınan bilgiye göre, bugün itibariyle toplam 7 milyon 100 bin OGS ve KGS abonesi bulunuyor. OGS kullanıcılarına uygulanan yüzde 20 indirimden, 1 Temmuz 2010 tarihinden itibaren kamyon, TIR gibi ağır vasıtalar da yararlanacak.
OGS abone işlemleri için; Ziraat Bankası, İş Bankası, Vakıfbank ve Garanti Bankası, KGS hizmetleri için ise bunlara ilave olarak Halk Bankası ve Bank Asya tarafından hizmet veriliyor. OGS veya KGS abonesi olmayan otoyol kullanıcılarının gişelerde yaşanması muhtemel sıkışıklıkta mağdur olmamaları için ilgili bankalara müracaat ederek OGS veya KGS abonesi olmaları gerekiyor.
YOL MESAFESİNİN 10 KATI PARA CEZASI
OGS veya KGS abonesi olmadan otoyolu kullanan sürücüler, kullandıkları otoyolun en uzak mesafe ücreti ile birlikte 10 katı idari para cezası ödeyecek. Kaçak geçiş yapılan tarihten itibaren 10 gün içinde OGS veya Kredili KGS abonesi olmaları halinde bu cezaları iptal edilecek.
Karayollarınca yapılan TCK-KGS kart satış ve dolum işlemleri, İstanbul Çamlıca-Ankara Akıncılar istasyonları ile trafiği yoğun bağlantı yollarındaki gişe alanlarında yapılacak. Nakit KGS`li kartlarda nakdin bitmesi nedeniyle sürücünün mağdur olmaması için, kredi kartıyla irtibatlı kredili KGS kartının kullanılması tavsiye ediliyor.
İstanbul Mobese kamaralarını canlı yayında ilçeler olarak izleyebilirsiniz. Aşağıdaki linke tıklayarak buradan istediğiniz ilçe kamerasını seçiniz ve bir süre bekleyiniz.
Yeterince uyku almadan yollara çıkan sürücüler büyük bir yaşam riski taşıyor. Uluslararası Uyku Araştıma Grubu’nun yaptığı açıklamaya göre, günde beş saatten daha az uyuyanların kaza riskinin diğer sürücülere oranla yüzde 300 oranında yüksek olduğu açıklandı.
Kuruluşun yapmış olduğu araştırmanın sonuçları hayli ilginç… Buna göre tüm dünyada gerçekleşen kazaların yüzde 20′si yorgunluktan kaynaklanıyor. Ayrıca sürücülerin yüzde 15′nin yola yeterli uyku almadan yola çıktığı belirtiliyor.
15 milyon ehliyetli sürücünün varolduğu tahmin edilen Türkiye’de bu sürücülerin 2 milyon 225 bini yola yorgun çıkarak trafik kazalarına davetiye çıkarıyor
Araç Muayene İstasyonları bildiğiniz gibi özelleşti. Sıkı kontrol olması insanların can ve mal güvenliğini tehlikeye atacak araçların trafiği çıkışını engellemesi gerçekten güzel hir uygulama oldu .Muayene istasyonlarında yapılan kontrolllerde araçlarda aşağıda belirtilen aksam, sistem veya parçalaların zorunlu olarak kontrolü yapılır. Araç tanıtım numaralarının, şasi ve motor numarası ile tescil plakasının, aracın Trafik ve Tescil Belgelerinde belirtilenler ile aynı olması gerekmektedir.
1. Fren sistemi
2. Direksiyon ve Direksiyon Simidi
3. Görüş Özellikleri
4. Lambalar,Yansıtıcılar ve Elektrik Teçhizatı
5. Dingiller, tekerlekler, lastikler, süspansiyon
6. Şasi ve şasi bağlantıları
7. Zorunlu Ekipmanlar
8. Gürültü Kirliliği ve seviyesinin kontrolü
9. Yolcu taşıyan araçlar için ilave kontroller
Araç muayenesine engel teşkil edebilecek
Şehir içerisinde birçok ticari araçlarda reklamlar görüyorsunuz. Otobüsler taksiler minübüslerde. Aslında en etkili yöntemlerden biridi. Çünkü şehir içinde yüzlerce km yapıyor ve ilgi çekici resimler kullanıldığındada etkili oluyor. Bu satede araç sahipleri ekstra bir kazancada sahip oluyorlar.Hatta araç kiralama şirketleri üzerinde reklam bulunan araçlarını sadece şehir içi dolaşımı şartıyla çok uygun fiyatlara kiralıyor.
Araçlar Üzerine Yazı ve Logo İşlenmesi
Araç işleticisinin ticari ad ve ünvanı ile işletmeci kuruluşun tanıtımına yönelik reklam mahiyetindeki yazı ve resimleri aracın yan karoseri üzerinde bulunabilir. Otobüs ve minibüslerin arkalarına sadece işleticinin ticari ad ve ünvanı yazılabilir.
Aracın muayene istasyonundan tespiti yapılacaktır.
Ticari Araçlarda Reklam Bulundurulması
“Ticari araçlara reklam yönetmeliğine göre, şehir içerisinde ticari amaçla dolaşan araçların (taksi, dolmuş, kiralık araçlar, kamyon, kamyonet, minibüs vs gibi) araçları üzerine reklam yazdırılabilmesi için, reklâm şirketi, ajansı veya teşebbüs sahipleri tescil kuruluşlarına müracaat etmesi gereklidir. Yetki belgesinin düzenlenebilmesi için her bir reklam kampanyasında kullanılacak en az araç sayısının; taksi otomobillerinde 30, dolmuş, minibüs ve kamyonetlerde 20, otobüslerde 10 adet olması zorunludur. Aynı kampanya içerisinde araç yeter sayısı farklı türdeki araçlardan tamamlanabilir. Bu durumda araç toplam sayısı en az 30 adet olmak zorundadır. Aynı kampanya için yeterli araç sayısı il veya aynı ile bağlı ilçelerdeki araçlardan karşılanabilir. Bu araç sayılarından az talepler dikkate alınmaz ve yetki belgesi düzenlenmez. Devam eden bir kampanya içerisinde reklam şirketi Maliyeye ve belediyeye ilan ve reklam vergisini yatırmak şartıyla kampanyanın süresi içerisinde araç artırımına gidebilir veya araç değiştirebilir.
Tek kampanya içerisinde bir ticari kuruluşun değişik marka ve ürünlerinin reklamı yapılabilir.
Yetki belgesi alınması esnasında reklâm şirketi, ajansı veya teşebbüs sahiplerinin bankadan alınmış 35.000 YTL’lik teminat mektubunu ibraz etmeleri gereklidir.
Yetki Belgesi tescil kuruluşunca verilen süre ve sadece belirtilen tek bir reklam için geçerlidir. Her kampanya için ayrı ayrı olmak üzere yetki belgesi alınması zorunludur. Bu belgenin düzenlenebilmesi için yetki belgesine sahip olan firmalar, reklam vermek amacıyla anlaştıkları ticari araç sahipleri veya işletenleri ile yapacakları noter sözleşmesini takiben İZİN BELGESİ (Ticari Araçlarda Reklam Bulundurulması Hakkında Yönetmelik Ek-2) almak için trafik kuruluşuna müracaat eder.
İzin Belgesi müracaatı sırasında:
1. Reklamın mahiyetini
2. Reklamın süresini
3. Araç başına düşen reklam bedelini
4. Reklam bulundurulacak araçların cinslerini
5. Reklam bulundurulacak araçların plaka numaraları
6. Reklam bulundurulacak araçların sayıları
7. Reklam şirketi, ajansı veya teşebbüs sahiplerinin unvanını belirten noterden yapılmış sözleşmeyi ibraz etmek zorundadır.
Ayrıca, müracaat esnasında reklam şirketi, ajansı veya teşebbüs sahipleri ile araç sahipleri veya işletenleri arasında yapılmış noter tasdikli sözleşmede yer alan araç başına düşen reklam bedelinin % 25′ine tekabül eden miktarın mal sandıklarına bütçe geliri olarak yatırıldığına dair banka dekontu ile reklam şirketinin belediyeye ödediği ilan ve reklam vergisi makbuzunun ibrazı zorunludur.
Araçların ön ve yan camları reklam alanı olarak kullanılmaz. Araçların arka camlarına ise dışarıdan bakıldığı zaman içerisi, içerden bakıldığı zaman dışarısı görünecek şekilde reklam takılabilir.
Reklamlarda yer alacak yazı, resim, sembol ve benzeri işaretler, Anayasal rejimimize, Cumhuriyete, Atatürk İlke ve İnkılâplarına, milli ve manevi değerlere, dine, ahlaka ve adaba, demokratik rejimimize, milletin ve devletin bölünmez bütünlüğüne ve Reklam Kurulu tarafından belirlenen ilkelere aykırı olamaz.”
